So werden die Kosten einer Fahrt berechnet

Jede kWh, die den Akku verlässt, kostet den Preis der Ladevorgänge, die ihn gefüllt haben, im Verhältnis zu ihren kWh. Eine Fahrt nach einem Ladevorgang zu Hause kostet also weniger als nach einem Supercharger. Die Kosten erscheinen am Ende der Fahrt im Bereich Kosten ihrer Seite, mit der verbrauchten Energie und dem Energiepreis.

Auch Parkvorgänge haben Kosten: die im Stand verlorene Energie (Standby, Wächter-Modus …).

Zuverlässigkeit

Energie aus Ladevorgängen ohne Preis wird zum Durchschnittspreis deiner Ladevorgänge desselben Typs (AC oder DC) mit Preis gerechnet. Die Seite zeigt deshalb Hohe Zuverlässigkeit, Mittlere Zuverlässigkeit oder Geringe Zuverlässigkeit, je nachdem, wie viel der Energie zu ihrem tatsächlichen Preis bewertet ist. Anfangs zeigt sie Verlauf im Aufbau, bis das Auto genug geladen hat.

Für genaue Kosten gib deinen Ladevorgängen einen Preis: mit einem Stromtarif oder indem du ihren Preis eingibst.

Im Vergleich zum Verbrenner

Unter Fahrten › Analysen zeigt die Karte Im Vergleich zum Verbrenner, was dieselben Fahrten mit einem Verbrenner gekostet hätten: Geschätzte Ersparnis oder Geschätzte Mehrkosten.

Zum Einrichten tippst du auf die unterste Zeile der Karte (beim ersten Mal Kraftstoffpreis eingeben) und gibst dann ein:

• den Verbrauch deines früheren Autos oder eines ähnlichen Modells;
• den Kraftstoffpreis, den du an der Zapfsäule bezahlst.

Wähle bei Bedarf jeweils die Einheit und tippe dann auf Speichern.