Version 1.2.0
Nouveautés
- Les Model S et Model X équipées du MCU2 sont maintenant prises en charge, sans clé virtuelle.
- Nouveaux widgets pour l’écran verrouillé : batterie, autonomie, état de la voiture, verrouillage et temps de recharge restant.
- Le système des plans d’électricité est amélioré : vous pouvez désormais définir une date de début et de fin, des périodes et des changements de prix.
- Nouvelle statistique « Niveau en fin de charge » dans les analyses Recharges, avec la répartition de vos recharges de 0 à 100 %.
- Votre position peut pré-remplir l’adresse lors de la création d’un plan d’électricité ou d’une adresse personnalisée.
- Vous pouvez maintenant choisir l’ordre de la chronologie d’une journée : du plus ancien au plus récent, ou l’inverse.
Améliorations
- La comparaison avec le carburant passe dans la section Recharges et se base maintenant sur le coût des recharges, et non plus sur celui des trajets.
- Lorsque Tesla publie la facture d’une recharge, elle remplace l’estimation calculée par votre plan d’électricité.
- Un plan d’électricité ne peut plus être enregistré avec un prix laissé vide.
- Le choix du nombre de véhicules n’est plus coupé lors d’un changement de formule.
- L’affichage est corrigé et optimisé sur l’iPhone Duo.
Corrections
- Les recharges sur Superchargeur des Model S et Model X MCU2 ne s’interrompent plus dans l’historique.
- L’import d’un export Tessie contenant des fichiers supplémentaires n’est plus refusé.
- Le libellé « Puissance maximale » d’une recharge n’est plus coupé sur les petits écrans.
- Correction d’un bug qui pouvait afficher un message d’erreur au premier lancement de l’app.
- Corrections de bugs mineurs.
