Hoe de kosten van een rit worden berekend
Elke kWh die de batterij verlaat, kost de prijs van de laadsessies die hem hebben gevuld, naar verhouding van hun kWh. Een rit na het laden thuis kost dus minder dan na een Supercharger. De kosten verschijnen aan het einde van de rit, in de sectie Kosten van de pagina ervan, met de verbruikte energie en de energieprijs.
Ook parkeerstops hebben kosten: de energie die tijdens het parkeren verloren gaat (slaapstand, Bewakingsmodus…).
Betrouwbaarheid
Energie uit laadsessies zonder prijs wordt gerekend tegen de gemiddelde prijs van je laadsessies van hetzelfde type (AC of DC) die wel een prijs hebben. De pagina toont daarom Hoge betrouwbaarheid, Gemiddelde betrouwbaarheid of Lage betrouwbaarheid, afhankelijk van hoeveel van de energie tegen de echte prijs is gewaardeerd. In het begin staat er Geschiedenis wordt opgebouwd, totdat de auto genoeg heeft geladen.
Voor exacte kosten geef je je laadsessies een prijs: met een stroomtarief of door de prijs in te vullen.
Vergeleken met brandstof
In Ritten › Inzichten toont de kaart Vergeleken met brandstof wat dezelfde ritten met een brandstofauto zouden hebben gekost: Geschatte besparing of Geschatte meerkosten.
Om dit in te stellen tik je op de onderste regel van de kaart (Vul de brandstofprijs in de eerste keer) en vul je in:
- het Verbruik van je vorige auto, of van een vergelijkbaar model;
- de Brandstofprijs die je aan de pomp betaalt.
Kies zo nodig voor elk de Eenheid en tik op Bewaar.