Slik beregnes kostnaden for en tur

Hver kWh som forlater batteriet, koster prisen på ladingene som fylte det, i forhold til hvor mange kWh de ga. En tur etter en lading hjemme koster altså mindre enn etter en Supercharger. Kostnaden vises når turen er ferdig, i delen Kostnad på turens side, med energien som ble brukt og energiprisen.

Parkeringer har også en kostnad: energien som tapes mens bilen står parkert (hvilemodus, Sentry Mode …).

Pålitelighet

Energi fra ladinger uten pris regnes til gjennomsnittsprisen for ladingene dine av samme type (AC eller DC) som har en pris. Siden viser derfor Høy pålitelighet, Middels pålitelighet eller Lav pålitelighet, avhengig av hvor mye av energien som er verdsatt til den faktiske prisen. I starten viser den Historikken bygges opp, til bilen har ladet nok.

For en nøyaktig kostnad gir du ladingene dine en pris: med en strømavtale eller ved å legge inn prisen.

Sammenlignet med drivstoff

Under Turer › Analyser viser kortet Sammenlignet med drivstoff hva de samme turene ville ha kostet med en fossilbil: Beregnet besparelse eller Beregnet merkostnad.

For å sette det opp trykker du på den nederste raden på kortet (Skriv inn drivstoffprisen første gang), og legger inn:

• Forbruk for den forrige bilen din, eller for en lignende modell;
• Drivstoffpris du betaler ved pumpen.

Velg Enhet for hver av dem om nødvendig, og trykk på Lagre.